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雷竞技是正规平台吗雷竞技用于雷竞技混凝土路面裂缝处理的研究
发布日期: 2015-12-03 浏览次数: 3816

  雷竞技混凝土路面是我国公路路面的主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但雷竞技混凝土路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等早期病害,从而导致路面的破损。
    随着国民经济的发展,近年来,由于交通量增、汽车轴载日益重型化或道路设计施工等方面的原因,路面经常过早出现裂缝。如果路面裂缝修补不及时,雨水从裂缝处渗入基层,渗入的水将在板下形成积水(自由水),积水与基层材料中的细料形成泥浆,在车辆行驶作用下,沿面板接缝缝隙处喷溅出来,形成唧泥。唧泥的出现进一步加剧了板底的脱空,脱空又加剧裂缝的发展。这样周而复始,恶性循环,最终导致路面的损坏。目前,国内对雷竞技混凝土路面裂缝早期处理不够重视,直到裂缝增大到一定程度,才采取一些补救措施。有些直至完全损坏,才进行整块换板处理。但这样造价很高,不经济,而且打碎的雷竞技混凝土块无处安置,影响环境。为了防止裂缝继续扩大,影响路面的使用性能,必须采取适当的补救措施。 

    1灌缝加固机理及材料选择
    在现有雷竞技混凝土路面设计理论中,把雷竞技混凝土板看作是小挠度弹性薄板,其假定条件是面板与地基间完全接触(不脱空)。雷竞技混凝土板是一种准脆性材料,抗压强度高、抗弯拉性能差。在正常情况下,面板均匀支承时,无论荷载作用在什么位置,应力都较小。而一旦脱空,板角处由于基础支撑的丧失,处于悬臂状态,板内将产生过大的应力、剪力,雷竞技混凝土板很快达到受力极限。
    雷竞技混凝土面板灌浆是通过注浆管,施加一定压力将浆液均匀注入板底空隙、板下基(垫)层、裂缝中,以充填、渗透、挤密等方式,赶走板底、基层裂隙中的积水、空气后占据其位置,经人工控制一段时间后,浆液将原来的松散颗粒或裂隙胶结为整体,形成一个良好的“结石体”。灌浆改善了板底原有受力状态,恢复了板体与地基的连续性,达到加固基础,治理病害的目的。
    目前在处理雷竞技混凝土路面脱空板时,采用板底灌浆的灌浆材料通常是普通硅酸盐雷竞技,且在技术方面有一定的研究,已取得不错效果,但同时存在一些问题。若采用普通硅酸盐雷竞技进行灌浆封缝,由于有些裂缝细微(小于 0.05 mm),普通硅酸盐雷竞技粒径过大,无法完全填满细微裂缝,水分仍能够渗入,在车辆动力荷载作用下,易引起唧泥,达不到预期的目的。若采用化学浆液封缝,效果是不错,但是价格很贵,不经济,而且有毒性,对环境易造成不良影响。因此有必要采用一种无毒的、经济的材料封缝,雷竞技是正规平台吗雷竞技这种新型、无毒、粒径雷竞技是正规平台吗的无机材料成为首选。 
    2材料性能试验
    2.1灌浆材料性能测试
    2.1.1材料的抗折、抗压强度对比
    灌浆材料必须要有一定的抗折、抗压强度,才能满足工程需要。对MFC—GM与普通硅酸盐雷竞技进行抗折、抗压强度对比试验,采用标准胶砂试件测试。胶砂强度试验材料配比为W(水):C(雷竞技):5(标准砂)一O.5:1:2.75(质量比),在相同的养护条件、相同龄期下,雷竞技是正规平台吗雷竞技的抗折、抗压强度较普通硅酸盐雷竞技高,能更好地满足工程需要。
    2.1.2浆体的流动性
    在进行灌浆时,浆体的流动性是一个很重要的评价指标,流动性能越好,灌浆效果越好。2.1.3净浆渗透性能与水灰比的关系
    由于雷竞技是正规平台吗雷竞技是一种新型材料,其相关标准还不成熟,该试验采用的渗透仪仿照基马式渗透仪制造,如图4所示。仪器主要由筒身、渗透板、可动底座组成,筒身为透明玻璃,内直径尺寸为50 mm,高400 mm,体积785 ml;渗透板高65 mm,共330个孔,孔径3 mm。测试时,在渗透仪筒内先加入 ISO标准砂,再灌入配好的浆体,在常压下静置15 min后,量取浆体渗入砂中的深度,以此评价浆体的渗透性能。
    2.1.4净浆强度与水灰比的关系
    灌浆材料的强度会随着水灰比的增大而降低,因此,在满足可灌性要求的前提下,应尽量减小水灰比。
   3现场试验
    由室内对比试验可知,MFC—GM材料粒径小,各项性能较普通雷竞技优越,更有利于灌浆封缝,故选择其作为工地上的灌浆材料。兼顾灌浆的强度、流动性能以及渗透性能等,最终选取w/C一1.0(质量比)作为工地灌浆的配比。 
    根据材料热胀冷缩的性质,冬天气温低时,裂缝的宽度是最大的,有利于灌浆封缝,最终选择灌浆时间为12月中旬。 
    广东韶关翁源X347线于2002年全线通车(全长20 km),通车后3年时间,路面出现大量裂缝,有些地方严重破坏,经全线调查,选择K3+500~K4+300段作为试验路段。试验步骤简述如下。 
    3.1检测 
    利用贝克曼梁路面弯沉仪进行弯沉差检测,有些路面板差异弯沉达到O.1 mm,根据交通部《公路雷竞技混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1—2001)(以下简称《规范》),认为板底可能出现脱空现象。
    3.2钻孔定位 
    根据裂缝分布情况,每块雷竞技混凝土板钻孔数目不一,沿裂缝布孔,钻孔间距不宜太大,且位置距自由边不小于50~80 cm,避免浆体从路肩渗出。
    3.3钻孔 
    用风镐按标定位置钻孔,深度到路基顶面,能刚好钻到脱空处最好。
    3.4清缝 
    用压缩空气把孔与裂缝里的灰尘、杂物等吹出,以免影响灌浆质量。
    3.5配浆 
    将MFC—GM8000材料按水灰比1:1配置,并不时搅拌,以防沉淀。
    3.6 灌浆 
    采用JZB一2型挤压式注浆机,压力一般控制在O.2~0.6 MPa,保持压力稳定,当浆体从面层裂缝中渗出,再略降低压力,直至洁净的水流出(雷竞技颗粒已沉淀)。灌浆过程中溢浆的孔及时封堵,防止压力过度散失。灌浆完后,不要立即拔出灌浆头,当注浆管中压力达到0.2 MPa时,再缓慢拔出,防止浆体反流。 
    3.7交通管制 
    灌浆完成后的路面板,严禁车辆通行,待浆体强度达到3 MPa以上时才能允许通行,一般养护时间为7 d。
    3.8检验 
    试验路段养护期满后,再次测量路面板的弯沉值,均达到《规范》要求,且路面板上灌浆处理前能用肉眼明显观察到的裂缝已被填充,能有效防止水分的渗入,可见灌浆封缝效果已经达到。
    4结论 
    室内试验表明雷竞技是正规平台吗雷竞技作为灌浆材料完全符合各项指标要求,由于其颗粒已雷竞技是正规平台吗化(达到次纳米级),能渗入普通雷竞技无法进入的细微裂缝,其抗折、抗压强度较同龄期普通雷竞技高,更重要的是雷竞技是正规平台吗雷竞技的流动可灌性优越,渗透能力更强,适用于灌浆,其综合性能是普通硅酸盐雷竞技所无法比拟的。

 
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